| Товар/услуги | Код КТРУ | Ед. изм. | Кол-во | Цена за ед. | Стоимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Услуга информационно-консультационной поддержки работников Заказчика 1. Общие сведения 1.7. Место оказания услуг Оказание услуг по технической поддержке осуществляется Исполнителем удаленно. Техническая возможность удаленного подключения обеспечивается Заказчиком (в части предоставления параметров доступа). Оплата телематических и иных услуг, технических и программных средств, необходимых Исполнителю для удаленного подключения и для выполнения требований по информационной безопасности, осуществляется Исполнителем самостоятельно за свой счет. Технические характеристики подключения Заказчик сообщает в течение 5 рабочих дней с даты заключения Контракта. Заказчик предоставляет Исполнителю удаленный доступ к ЦОД и всем серверам тестового контура, где функционирует прикладное ПО Системы идентичное продуктивному в рамках ППО, а также к продуктивному контуру (на правах пользователя) Системы. Исполнитель должен работать с серверами Системы под пользователем с правами, необходимыми для оказания услуг по технической поддержке Системы, учетную запись которого, в свою очередь, регистрирует Заказчик и предоставляет необходимые права. АСУ ТК размещается на мощностях ГЦОД, аттестованного на соответствие требованиям по безопасности информации, что подтверждается Аттестатом соответствия требованиям по защите информации от 25.08.2023 № 0535.00132.2023. В соответствии с приказом ФГБУ «СИЦ Минтранса России» от 24.05.2024 № 21-ОД «Об утверждении Технических условий на подключение к информационным ресурсам ФГБУ «СИЦ Минтранса России» и инструкций по подключению пользователей к ресурсам инфраструктуры Головного центра обработки данных» установлены следующие разрешенные способы доступа автоматизированных рабочих мест к информационным ресурсам ФГБУ «СИЦ Минтранса России»: а) ViPNet Client 4 версии 4.5 и выше (исполнения 1, 2, 3); б) ViPNet Client 4U for Linux версии 4.8 и выше (исполнения 1, 2, 3); в) Континент TLS-клиент версии 2 и выше (исполнения 1, 2); г) Континент ZTN-клиент версии 4.4 и выше (исполнения 1, 2, 3) ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.2 Общие сведения о структуре и функциях Системы Система создана по контракту № 0373100040321000006 от 17.12.2021 г. «Выполнение работ по развитию информационно-аналитической системы регулирования на транспорте АСУ ТК в части разработки модуля сбора данных и представления показателей деятельности Министерства транспорта Российской Федерации iМинтранс». Развитие Системы осуществлялось в рамках контрактов № 1770411620522000001 от 11.03.2022 г., № 1770411620522000024 от 23.11.2022 г., № ОК/23_07 от 17 июля 2023 г. Все вышеуказанные контракты размещены в Реестре контрактов Единой информационной системы в сфере закупок. Пра | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 9333.33 | 9333.33 |
| Услуга по решению инцидентов, связанных с работой ППО приоритета «Критический» 1. Общие сведения 1.5. Цели оказания Услуг Целями оказания Услуг являются: Обеспечение информационно-консультационной поддержки работников Заказчика; Поддержание параметров функционирования ППО Системы, удовлетворяющих требованиям производственных процессов, включая их непрерывность; Обеспечение бесперебойного функционирования ППО и своевременное устранение сбоев и аварийных ситуаций в Системе; Своевременное устранение уязвимостей при выявлении таковых, в соответствии с требованиями к обеспечению информационной безопасности; Адаптация, конфигурирование, коррекция и доработка программного обеспечения, включая выполнение процедур тестирования и участие в обновлениях ППО на стендах Заказчика; Обеспечение сохранения работоспособности ППО в изменяемой среде эксплуатации. Ведение документации по настоящему Контракту и инициирование актуализации документации на Систему по результатам обработки запросов Заказчика и внесении соответствующих изменений в ППО ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.1 Сведения об объекте автоматизации Объектом автоматизации является процесс предоставления оперативной сводки по текущей ситуации в транспортной отрасли, внутренней деятельности Министерства транспорта Российской Федерации и другой информации в части: мониторинга исполнения федерального бюджета; мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации в адрес Минтранса России и его подведомственных организаций; мониторинга исполнения плана законопроектной деятельности Минтранса России; мониторинга исполнения федерального бюджета в части проведения работ по Национальным проектам «КПМИ» и «БКД»; мониторинга статистических и аналитических данных транспортной отрасли, в том числе цифровизации транспортной отрасли регионов; мониторинга и анализа сообщений СМИ и интернет-ресурсов о деятельности Минтранса России и по другим тематикам; мониторинг состояния транспортной отрасли Российской Федерации, с отображением оперативной сводки событий и инцидентов на транспорте; формирования различных отчетов с возможностью настройки визуализации данных, фильтров, наборов статистических показателей и аналитических срезов ... 3. Требования к услугам 3.1.1 Требования к составу и содержанию услуг третьего уровня технической поддержки Оказание услуг по технической поддержке Системы осуществляется в рамках основного этапа в соответствии с календарным планом. В течение 3 рабочих дней с даты заключения контракта Заказчик передает Исполнителю действующий у Заказчика регламент организации работы первого и второго уровней технической поддерж | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 24767.33 | 24767.33 |
| Услуга по решению инцидентов, связанных с работой ППО приоритета «Высокий» 1. Общие сведения 1.1. Полное наименование системы и ее условное обозначение Полное наименование: Модуль iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК). Условное обозначение: Модуль iМинтранс АСУ ТК, Система ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.2 Общие сведения о структуре и функциях Системы Система создана по контракту № 0373100040321000006 от 17.12.2021 г. «Выполнение работ по развитию информационно-аналитической системы регулирования на транспорте АСУ ТК в части разработки модуля сбора данных и представления показателей деятельности Министерства транспорта Российской Федерации iМинтранс». Развитие Системы осуществлялось в рамках контрактов № 1770411620522000001 от 11.03.2022 г., № 1770411620522000024 от 23.11.2022 г., № ОК/23_07 от 17 июля 2023 г. Все вышеуказанные контракты размещены в Реестре контрактов Единой информационной системы в сфере закупок. Правообладателем Системы является Российская Федерация в лице Заказчика ... 3. Требования к услугам 3.1.6 Требования к документированию результатов оказываемых услуг Для обеспечения контроля оказываемых услуг по поддержке Системы со стороны Заказчика, по окончании основного этапа по Контракту в соответствии с календарным планом, Исполнитель обязан предоставить Заказчику Отчёт об оказанных услугах. Отчет должен содержать детальную информацию об оказанных услугах с указанием даты выполненных мероприятий и приложением обосновывающих документов (заявок, запросов, требований) или ссылкой на такие документы, если они содержатся в Системе. Информация о выполненных мероприятиях по заявкам должна быть сформирована на основании соответствующих записей СРО по каждому этапу исполнения Контракта. Фактическое время реагирования и время решения по всем обращениям, поступившим в СРО формируется в СРО по итогам отчетного периода в разделе «Отчеты». Фактическое время реагирования и время решения по обращениям учитывает суммарное время, затраченное на реагирование и, соответственно, на работу по обращению с момента назначения обращения специалисту Исполнителя или группе исполнителей, ответственным за оказание услуг технической поддержки 3 уровня и до начала и, соответственно, от начала до завершения работ Исполнителем. При этом принимается суммарное время нахождения заявки в соответствующих статусах заявки СРО на стороне Исполнителя. ... | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 18391.67 | 18391.67 |
| Услуга по решению инцидентов, связанных с работой ППО приоритета «Средний» 1. Общие сведения 1.1. Полное наименование системы и ее условное обозначение Полное наименование: Модуль iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК). Условное обозначение: Модуль iМинтранс АСУ ТК, Система ... 2. Характеристика объекта оказания услуг В соответствии с Актом классификации АСУ ТК от 04.12.2023: в соответствии с подпунктом 1 части 1 статьи 13, статьей 14 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации») АСУ ТК является государственной информационной системой; руководствуясь Приложением № 1 «Требований о защите информации, не составляющей государственную тайну, содержащейся в государственных информационных системах», утвержденных приказом ФСТЭК России «Об утверждении требований о защите информации, не составляющей государственную тайну, содержащейся в государственных информационных системах» от 11.02.2013 г. № 17», а также с учетом классификационных признаков, установить необходимость обеспечения второго класса защищенности (К2) в АСУ ТК; в соответствии с подпунктом «д» пункта 11 «Требований к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации «Об утверждении требований к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных» от 01.11.2012 № 1119, а также с учетом классификационных признаков установить необходимость обеспечения 3-го уровня защищенности персональных данных в АСУ ТК ... 3. Требования к услугам Исполнитель осуществляет обязательную регистрацию и учет всех обращений и заявок, поступивших к Исполнителю от представителей Заказчика в рамках оказания настоящих услуг. Примечание. В случае приостановки работы по обращению или заявке (обращение или заявка находится в статусе «Приостановлено»), указываются причины, по которым работы по обращению или заявке приостановлены с указанием перечня действий/информации, запрошенных у инициатора обращения, а также даты, формы и адресата такого запроса. В случае отклонения обращения или заявки (заполняется в случае, если обращению или заявке присвоен Код выполнения «Отклонено»), указываются подробно причины такого отклонения, а также дата и форма выполненного Исполнителем оповещения инициатора обращения или заявки о факте и причинах такого отклонения. В случае, если обращение или заявка отклонены (отменены) самим Инициатором, то указывается дата и способ, которым от инициатора получено соответствующее уведомление. В случае невыполнения Исполнителем регламентного времени реагирован | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 13863.56 | 13863.56 |
| Услуга по решению инцидентов, связанных с работой ППО приоритета «Низкий» 1. Общие сведения 1.8. Термины и сокращения В настоящем документе используются следующие сокращения на русском и английском языках: Сокращение Расшифровка АСУ ТК Информационно-аналитическая система регулирования на транспорте БКД Безопасные качественные дороги ГОСТ Государственный стандарт Контракт На оказание услуг по технической поддержке модуля iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК) КПМИ Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Минтранс России Министерство транспорта Российской Федерации ОС Операционная система ПО Программное обеспечение ППО Прикладное программное обеспечение РВР Ремонтно-восстановительные работы СМИ Средства массовой информации СРО Система регистрации обращений СТП Служба технической поддержки СУБД Система управления базами данных ТЗ Техническое задание, являющееся Приложением №1 к Контракту УПД Универсальный передаточный документ Услуги Услуги по технической поддержке модуля iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК) ФИО Фамилия, имя, отчество ФОИВ Федеральный орган исполнительной власти ЦОД Центр обработки данных ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.1 Сведения об объекте автоматизации Объектом автоматизации является процесс предоставления оперативной сводки по текущей ситуации в транспортной отрасли, внутренней деятельности Министерства транспорта Российской Федерации и другой информации в части: мониторинга исполнения федерального бюджета; мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации в адрес Минтранса России и его подведомственных организаций; мониторинга исполнения плана законопроектной деятельности Минтранса России; мониторинга исполнения федерального бюджета в части проведения работ по Национальным проектам «КПМИ» и «БКД»; мониторинга статистических и аналитических данных транспортной отрасли, в том числе цифровизации транспортной отрасли регионов; мониторинга и анализа сообщений СМИ и интернет-ресурсов о деятельности Минтранса России и по другим тематикам; мониторинг состояния транспортной отрасли Российской Федерации, с отображением оперативной сводки событий и инцидентов на транспорте; формирования различных отчетов с возможностью настройки визуализации данных, фильтров, наборов статистических показателей и аналитических срезов ... 3. Требования к услугам 3.1.2 Требования к общему порядку оказания услуг Техническая поддержка Системы должна быть организована на трех уровнях: первый и второй уровни технической поддержки организуется Заказчиком; третий ур | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 9744.78 | 9744.78 |
| Услуга адаптационного, конфигурационного и коррекционного сопровождения и доработки Системы (в рамках действующих программных модулей и функциональностей) приоритета «Критический» 1. Общие сведения 1.1. Полное наименование системы и ее условное обозначение Полное наименование: Модуль iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК). Условное обозначение: Модуль iМинтранс АСУ ТК, Система ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.1 Сведения об объекте автоматизации Объектом автоматизации является процесс предоставления оперативной сводки по текущей ситуации в транспортной отрасли, внутренней деятельности Министерства транспорта Российской Федерации и другой информации в части: мониторинга исполнения федерального бюджета; мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации в адрес Минтранса России и его подведомственных организаций; мониторинга исполнения плана законопроектной деятельности Минтранса России; мониторинга исполнения федерального бюджета в части проведения работ по Национальным проектам «КПМИ» и «БКД»; мониторинга статистических и аналитических данных транспортной отрасли, в том числе цифровизации транспортной отрасли регионов; мониторинга и анализа сообщений СМИ и интернет-ресурсов о деятельности Минтранса России и по другим тематикам; мониторинг состояния транспортной отрасли Российской Федерации, с отображением оперативной сводки событий и инцидентов на транспорте; формирования различных отчетов с возможностью настройки визуализации данных, фильтров, наборов статистических показателей и аналитических срезов ... 3. Требования к услугам 3.1.2 Требования к общему порядку оказания услуг Техническая поддержка Системы должна быть организована на трех уровнях: первый и второй уровни технической поддержки организуется Заказчиком; третий уровень технической поддержки организуется Исполнителем. Перечень действий на каждом уровне технической поддержки указан в Таблице 2: ... | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 557800 | 557800 |
| Услуга адаптационного, конфигурационного и коррекционного сопровождения и доработки Системы (в рамках действующих программных модулей и функциональностей) приоритета «Высокий» 1. Общие сведения 1.1. Полное наименование системы и ее условное обозначение Полное наименование: Модуль iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК). Условное обозначение: Модуль iМинтранс АСУ ТК, Система ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.1 Сведения об объекте автоматизации Объектом автоматизации является процесс предоставления оперативной сводки по текущей ситуации в транспортной отрасли, внутренней деятельности Министерства транспорта Российской Федерации и другой информации в части: мониторинга исполнения федерального бюджета; мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации в адрес Минтранса России и его подведомственных организаций; мониторинга исполнения плана законопроектной деятельности Минтранса России; мониторинга исполнения федерального бюджета в части проведения работ по Национальным проектам «КПМИ» и «БКД»; мониторинга статистических и аналитических данных транспортной отрасли, в том числе цифровизации транспортной отрасли регионов; мониторинга и анализа сообщений СМИ и интернет-ресурсов о деятельности Минтранса России и по другим тематикам; мониторинг состояния транспортной отрасли Российской Федерации, с отображением оперативной сводки событий и инцидентов на транспорте; формирования различных отчетов с возможностью настройки визуализации данных, фильтров, наборов статистических показателей и аналитических срезов ... 3. Требования к услугам Время, в течение которого невозможно связаться с инициатором, вычитается из общего времени обработки обращения (заявки). Все попытки связаться с инициатором должны фиксироваться с указанием даты и времени попытки, используемого способа связи (номер телефона, адрес электронной почты) и результата попытки (не удалось дозвониться, абонент недоступен, и т.д.). Факт и время решения инцидента должны быть зафиксированы и отражены в СРО. В случае, если причиной сбоя в работе Системы является выход из строя аппаратного обеспечения или неработоспособность смежной информационной системы, время работы над инцидентом приостанавливается до момента устранения неисправности. В ходе решения инцидентов могут быть выявлены дефекты ППО Системы. В случае обнаружения дефектов ППО, Исполнитель информирует об этом Заказчика. Исполнитель может быть привлечен к проверке результата устранения дефекта по инициативе Заказчика. Приоритеты инцидентов приведены в Приложении А к ТЗ. Детальный порядок оказания услуги по решению инцидентов, свя | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 462833.33 | 462833.33 |
| Услуга адаптационного, конфигурационного и коррекционного сопровождения и доработки Системы (в рамках действующих программных модулей и функциональностей) приоритета «Средний» 1. Общие сведения 1.7. Место оказания услуг Оказание услуг по технической поддержке осуществляется Исполнителем удаленно. Техническая возможность удаленного подключения обеспечивается Заказчиком (в части предоставления параметров доступа). Оплата телематических и иных услуг, технических и программных средств, необходимых Исполнителю для удаленного подключения и для выполнения требований по информационной безопасности, осуществляется Исполнителем самостоятельно за свой счет. Технические характеристики подключения Заказчик сообщает в течение 5 рабочих дней с даты заключения Контракта. Заказчик предоставляет Исполнителю удаленный доступ к ЦОД и всем серверам тестового контура, где функционирует прикладное ПО Системы идентичное продуктивному в рамках ППО, а также к продуктивному контуру (на правах пользователя) Системы. Исполнитель должен работать с серверами Системы под пользователем с правами, необходимыми для оказания услуг по технической поддержке Системы, учетную запись которого, в свою очередь, регистрирует Заказчик и предоставляет необходимые права. АСУ ТК размещается на мощностях ГЦОД, аттестованного на соответствие требованиям по безопасности информации, что подтверждается Аттестатом соответствия требованиям по защите информации от 25.08.2023 № 0535.00132.2023. В соответствии с приказом ФГБУ «СИЦ Минтранса России» от 24.05.2024 № 21-ОД «Об утверждении Технических условий на подключение к информационным ресурсам ФГБУ «СИЦ Минтранса России» и инструкций по подключению пользователей к ресурсам инфраструктуры Головного центра обработки данных» установлены следующие разрешенные способы доступа автоматизированных рабочих мест к информационным ресурсам ФГБУ «СИЦ Минтранса России»: а) ViPNet Client 4 версии 4.5 и выше (исполнения 1, 2, 3); б) ViPNet Client 4U for Linux версии 4.8 и выше (исполнения 1, 2, 3); в) Континент TLS-клиент версии 2 и выше (исполнения 1, 2); г) Континент ZTN-клиент версии 4.4 и выше (исполнения 1, 2, 3) ... 2. Характеристика объекта оказания услуг В состав Системы входят следующие подсистемы (Таблица 1): Таблица 1. Перечень подсистем № Наименование подсистемы Стороннее ПО/Компонент в составе Системы Краткая характеристика компонента Системы 1 Подсистема «Шина данных» компонент «GIMS Automation» – шина данных; компонент «GIMS Inventory» – каталог данных Системы; компонент «GIMS Portal» – панель администрирования Системы; компонент «GIMS Monitoring Fault» – мониторинг ошибок и нештатных ситуаций в Системе; компонент «GIMS Monitoring Perfomance» – мон | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 375375 | 375375 |
| Услуга адаптационного, конфигурационного и коррекционного сопровождения и доработки Системы (в рамках действующих программных модулей и функциональностей) приоритета «Низкий» 1. Общие сведения 1.8. Термины и сокращения В настоящем документе используются следующие сокращения на русском и английском языках: Сокращение Расшифровка АСУ ТК Информационно-аналитическая система регулирования на транспорте БКД Безопасные качественные дороги ГОСТ Государственный стандарт Контракт На оказание услуг по технической поддержке модуля iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК) КПМИ Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Минтранс России Министерство транспорта Российской Федерации ОС Операционная система ПО Программное обеспечение ППО Прикладное программное обеспечение РВР Ремонтно-восстановительные работы СМИ Средства массовой информации СРО Система регистрации обращений СТП Служба технической поддержки СУБД Система управления базами данных ТЗ Техническое задание, являющееся Приложением №1 к Контракту УПД Универсальный передаточный документ Услуги Услуги по технической поддержке модуля iМинтранс информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК) ФИО Фамилия, имя, отчество ФОИВ Федеральный орган исполнительной власти ЦОД Центр обработки данных ... 2. Характеристика объекта оказания услуг 2.1 Сведения об объекте автоматизации Объектом автоматизации является процесс предоставления оперативной сводки по текущей ситуации в транспортной отрасли, внутренней деятельности Министерства транспорта Российской Федерации и другой информации в части: мониторинга исполнения федерального бюджета; мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации в адрес Минтранса России и его подведомственных организаций; мониторинга исполнения плана законопроектной деятельности Минтранса России; мониторинга исполнения федерального бюджета в части проведения работ по Национальным проектам «КПМИ» и «БКД»; мониторинга статистических и аналитических данных транспортной отрасли, в том числе цифровизации транспортной отрасли регионов; мониторинга и анализа сообщений СМИ и интернет-ресурсов о деятельности Минтранса России и по другим тематикам; мониторинг состояния транспортной отрасли Российской Федерации, с отображением оперативной сводки событий и инцидентов на транспорте; формирования различных отчетов с возможностью настройки визуализации данных, фильтров, наборов статистических показателей и аналитических срезов ... 3. Требования к услугам Исполнитель осуществляет обязательную регистрацию и учет всех обращений и заявок, поступивших к Исполни | 62.02.30.000 | Штука | 1 | 197933.33 | 197933.33 |