Разработка специализированного ПРК ММ автоколебаний в поперечных плоскостях по отношению к продольной плоскости железнодорожного пути при высокоскоростном движении. (ЕП 823/223/16)

Начальная цена

210 000 ₽

Обеспечение заявки

0 ₽

Обеспечение контракта

0 ₽

Номер закупки

31603909989

Способ размещения

Закупка у единственного поставщика

Площадка

(223-ФЗ)

Протокол ЕП 823 223 16

21.07.2016

Договор ЕП 823 223 16(1)

21.07.2016

Участник	Предложение	Результат
Сытов Евгений Сергеевич	210 000 ₽	-

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II" (Заказчик)

Почтовый адрес

Адрес места нахождения

Контактное лицо

Давыдов А М

Телефон

+7 (495) 6842313

Факс

Электронная почта

davydov@miit.ru

Информация о контрактной службе, контрактном управляющем

Дополнительная информация

Опубликована	Закупка	Начальная цена
14.12.2018	1. Предложения по размещению новых и переносу существующих остановочных пунктов на МЦД-3/4. 2 Сбор и размещение на цифровой многослойной ГИС-карте информации о расположении и оснащении существующих и перспективных остановочных пунктов перспективных маршрутов МЦД-1 и МЦД-2, включая одноуровневые и разноуровневые переходы через железнодорожные пути, платформы и маршруты прохода по пересадочным узлам. 3. Описание технологии работы станций	1 050 000 ₽
15.03.2017	Разработка конструкторской документации (чертежей) на систему измерения воздействия подвижного состава на железнодорожный путь: сборочные единицы	300 000 ₽
15.03.2017	Разработка технических условий на систему измерения воздействия подвижного состава на железнодорожный путь. (ЕП 202н2-16/223/17)	450 000 ₽
15.03.2017	Разработка конструкторской документации (чертежей) на систему измерения воздействия подвижного состава на железнодорожный путь: прочие изделия	300 000 ₽
14.09.2015	Исследование автоколебаний, совершаемых в поперечных плоскостях по отношению к продольной плоскости железнодорожного пути с учетом эффекта проскальзывания. Бифуркационный анализ критических скоростей колесной пары и анализ чувствительности её критических характеристик. Исследование математических моделей движения железнодорожного экипажа с помощью суперкомпьютерного оборудования. (ЕП 234/223/15)	472 414 ₽